Die Hydrogen Infrastructure Alliance (H2IA), ein europäischer Zusammenschluss von Wasserstofftankstellen-Betreibern, führt nach einem erfolgreichen Start konkrete Gespräche mit mehreren Fahrzeugherstellern über den Markthochlauf von Wasserstoff-Lkw in Europa.
Dabei verknüpft die H2IA die Rollout-Pläne der OEMs mit den bestehenden und geplanten Wasserstofftankstellen ihrer Mitgliedsunternehmen. Ziel ist es, den Hochlauf der Wasserstoffmobilität durch eine bessere Abstimmung von Fahrzeugen, Infrastruktur, Standorten und Zeitplänen auf europäischer Ebene zu beschleunigen. Wasserstoff-Lkw benötigen Zugang zu zuverlässiger Betankungsinfrastruktur, während Tankstellen ausreichende Fahrzeugzahlen benötigen, um wirtschaftlich betrieben werden zu können. Mit ihrem Ansatz „Connecting the Dots“ bringt die H2IA beide Seiten zusammen.
Ergebnisse werden sichtbar: Kommerzielle Anwendungen nehmen zu
Neben dem Klimaschutz zählen Versorgungssicherheit, geopolitische Entwicklungen, Netzengpässe sowie wettbewerbsfähige Kraftstoffpreise zu den wesentlichen Treibern für Wasserstoffanwendungen neben batterieelektrischen Lösungen. Die Betreiber innerhalb der H2IA bringen bereits heute Wasserstoff-Lkw entlang ihrer Tankstellennetze in den kommerziellen Einsatz.
Neue Fahrzeugankündigungen sorgen für Dynamik
Die IAA Transportation in Hannover war von mehreren Ankündigungen rund um Wasserstoff geprägt. Unternehmen wie MAN und Hyundai setzen Wasserstoff-Lkw bereits in kommerziellen Flotten ein. Zugleich zeigen Ankündigungen im Umfeld der Messe, dass auch Scania, Iveco, Volvo und Daimler Truck mit neuen Fahrzeugmodellen, Pilotprojekten und Vorserienfahrzeugen in den Markt für Wasserstoff-Lkw eintreten.
Die wachsende Präsenz internationaler Hersteller auf der IAA Transportation, darunter auch chinesische Unternehmen wie Dongfeng und Foton, unterstreicht die zunehmende internationale Bedeutung des Wasserstoff-Lkw-Marktes. Eine koordinierte Entwicklung von Fahrzeugen und Infrastruktur wird entscheidend dafür sein, die Wettbewerbsfähigkeit Europas in diesem Marktumfeld zu stärken.
Für die H2IA besteht der nächste Schritt daher nicht allein darin, zusätzliche Tankstellen zu entwickeln oder auf weitere Fahrzeugmodelle zu warten. Entscheidender ist es, beide Entwicklungspfade miteinander zu verbinden.
Im direkten Austausch mit OEMs analysiert die Allianz, wo erwartete Fahrzeugvolumina auf bestehende oder geplante Betankungskapazitäten treffen können, wo Infrastrukturbedarf besteht und wo sich grenzüberschreitende Wasserstoffkorridore entwickeln lassen. Mehr verfügbare Fahrzeugmodelle, eine größere Netzabdeckung und eine koordinierte Marktentwicklung können die notwendigen Skaleneffekte schaffen, um die Auslastung der Infrastruktur zu verbessern und die Wirtschaftlichkeit sowohl von Wasserstoff-Lkw als auch von Tankstellen zu stärken.
Die Hydrogen Infrastructure Alliance
Die Hydrogen Infrastructure Alliance (H2IA) ist ein Zusammenschluss von sechs europäischen Betreibern von Wasserstofftankstellen mit dem Ziel, den Hochlauf der Wasserstoffmobilität in Europa zu beschleunigen. Die Allianz betont die Bedeutung verfügbarer Fahrzeugmodelle und die Möglichkeit, den Ausbau der Infrastruktur mit der Einführung neuer Fahrzeuge abzustimmen. Ziel ist es, Infrastruktur- und Fahrzeugzusagen bis 2028 miteinander in Einklang zu bringen.
Zu den Mitgliedern zählen Hydri, TEAL Mobility, Fountain Fuel, H2 MOBILITY, Virya Energy und HYmpulsion. Gemeinsam betreiben sie mehr als 90 Wasserstofftankstellen für leichte und schwere Nutzfahrzeuge. Darüber hinaus sind 39 weitere leistungsstarke Tankstellen geplant, die künftig die Betankung von mehr als 1.800 Lkw pro Tag ermöglichen sollen. Die Allianz hat bereits Gespräche mit führenden Fahrzeugherstellern aufgenommen, um den Markthochlauf der Wasserstoffmobilität voranzubringen. Mit ihrer Strategie „Connecting the Dots“ arbeitet die H2IA mit Fahrzeugherstellern und weiteren Marktakteuren zusammen, um geplante Wasserstoff-Lkw-Einsätze gezielt mit bestehender und geplanter Tankstelleninfrastruktur zu verknüpfen. Ziel ist ein zunehmend verbundenes europäisches Tankstellennetz, in dem Wasserstoff-Lkw grenzüberschreitend mit verlässlichem Zugang zu Betankungsinfrastruktur unterwegs sein können.
Weitere Informationen zur Allianz und zu den Positionen ihrer Mitgliedsunternehmen sind auf YouTube verfügbar.
Quelle: www.h2-mobility.de
